Продажа Volvo 850 седан 2.4 л. 170 л.с. с пробегом в Энгельсе

Живучий, но требующий внимания аппарат. Было много сделано прошлым хозяином и мной. Теперь конкретика. Движок контрактный, после дефектовки, пробег мотора после дефектовки примерно 48-50000 и около 300000 км суммарно, вписан в ПТС, доки есть если что. Кузов за 30 лет не гнилой, дно целое кроме 2х вмятин(неудачно домкрат ставили) и обработано антикором, пороги желательно делать, но пока не так всё плохо-домкратится и поднимается без проблем. Мотор мощный, тяга паровозная, немного ест масло(200 грамм на 1000 км). Заменено лично мной: бензонасос, фильтры все, отремонтирован глушитель, поменяны всё жидкости кроме масла в коробке(передачи втыкаются хорошо, только задняя иногда со второго раза, не вылетают, масло куплено), установлены подкрылки, отремонтирована передняя ходовка(новые сайлентблоки рычагов, шаровые, рычаг справа в сборе, левый привод в сборе, правая наружная граната, правая ступица, втулки стабилизатора и рулевые наконечники, сайлентблоки подрамника), заменена система охлаждения(Дтож, термостат и бачок), заменены дворники и задние стоп сигналы, заменён резистор печки, новые тормозные колодки вкруг, диски тормозные в неплохом состоянии, заменён ДПРВ, ДПКВ,ДАД, ДТВВ и датчик дроссельной заслонки, почищены дроссель крышка трамблера и РХХ, перепаяны оба топливных реле, заменён мотор печки, заменены катушка зажигания и бегунок трамблера, новые свечи, перебрана и смазана контактная группа замка, заменены ремень ГРМ и приводной, отремонтирован генератор. 2 комплекта литья зима и лето(зима новая резина, лето резина старая). Стоит мультимедия и камера заднего вида, также несколько доп плюшек по салону. Теперь из минусов: 1-высокие обороты на ХХ из за обогащенной смеси-нужно чистить систему ВКГ, 2-покоцанный передний бампер, выправленная, но плохо покрашенная вмятина на крышке багажника и были сварные работы со стороны правого стакана, 3-уставшая торпедо и водительское сиденье, 4-передний левый поворотник стоит на герметике и скотче(работает) , 5-не держит ручник(нужно поменять колодки и обойдётся ремкомплектом),6- своеобразная диагностика ЭБУ. В общем аппарат ещё крепкий и живой, но требующий ухода. И врать не буду-дешевых деталей мало. Но стоит отдать должное-в дороге подвела только 1 раз(помер дпрв) и комфорт, несмотря на годы, на уровне, как и управляемость в движении(но в узких дворах тяжело маневрировать из за малого выворота колес). Если нужно могу при встрече пояснить про многие мелочи. Есть чеки на детали и некоторые работы. Торг только у капота и чисто символический. Машина большую часть времени на ходу, поэтому о просмотре договариваться заранее. Продажа только с переоформлением. Перекупы мимо-отдам человеку который будет заниматься машиной. В салоне не курили. Полный комплект ключей и документов. ||increased
price